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組み込みPGの仕事内容について

1 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2006/09/05(火) 21:01:28 ID:xr5vADLF0
組み込みSE/PGに興味があります。
みなさん、お仕事でどんな作業(できれば具体的に)をしているのでしょうか?
良い点、悪い点などお聞かせください。

どうぞ!

2 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2006/09/05(火) 21:16:56 ID:642zOhvoO
派遣板で聞くことなのか?
技術系の板は無いのか?

3 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2006/09/05(火) 22:20:22 ID:J/NmrD1P0
>>1 珍しいヤツだな
世界は狭い 潰しがきかない 応用がきかない メーカー配下だから自立できない 
携帯だけは関わるな とくに横須賀 
社員なら仕事選べないからな最悪 ずっと同じ仕事 何年でも同じ仕事

4 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2006/09/05(火) 23:46:27 ID:Cugk6izx0
とある自動車会社の組込みECUのPMやってるよ。
この世界じゃ何だかんだ言っても、Cが絶対的に強いよ。
>>3のように、何も判ってないやつの言う事なんて聞く必要ないよ。
オープン系より数段強いから、組込みって。

5 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2006/09/05(火) 23:59:24 ID:xr5vADLF0
>>4

言語はCが良いことはわかりました(C言語は習得済み)が、
具体的にどんなことをしているのでしょうか?

自宅でも作業環境(別にSOHOする訳ではないのですが、できれば本格的に)を作りたく、書籍や道具など揃えたいのですが
何から始めたら良いでしょうか?



6 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2006/09/06(水) 00:02:53 ID:I6YV0H9y0
おなぬ

7 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2006/09/06(水) 02:21:51 ID:tXOZE+k90
取り合えず、半田籠手セット・オシロ・テスターでも買って使い方覚えとけばいいんでない?

8 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2006/09/09(土) 09:18:09 ID:lVLvo/bl0
>>5 亀スレすまん。

私の作業を先に紹介させて頂きと、メーカーからの要求仕様に対して、
分析し詳細レベルまで作業分割(WBS)を実施、その後に役割分担(作業責任の明確化)・
計画書の作成・基本設計及び詳細設計の実施状況の確認及び妥当性判断、リスク事項の洗い出し、
外注手配・外注の開発環境(人、物、金、時間)の確認・詳細設計書を基に
テスト項目(単体・結合)の洗い出し・・・とこんな感じです。

文面から判断するに、貴殿は外注によるソースコード開発を想定させているようですね。
まずこの分野は、仕事を受注する為のパイプ(人脈)が大切になってきます。
そこで実績を挙げる事が大切で、自分(会社)としての方向性(納期重視又は納期は遅れても品質重視か 等)
が重要ですね。





9 :迷える子羊:2006/09/09(土) 22:38:55 ID:t+IMSBFI0
>>5

ありがとうごうます。私は未経験で現場の大まかなことがわかり参考になります。

プロジェクトマネージャーですが、やっぱり資質が必要でしょうか?
全体を経験しないと、無理そうで・・・下積みから何年かかるもでしょうか?

私はまずプログラマー希望ですが、現場と同じ環境を家でも学習できる環境を作りたいのです。
対象OS(有名どころ)とそれが体験・実習できる電子工作など知りたいです。

組込み系のプログラマーで悩むところ(肝)はどこでしょうか?



10 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2006/09/09(土) 23:57:49 ID:lVLvo/bl0
>>9 まずは対象となるCPUから決めては?
手軽なところから、日立のH8なんか良いんじゃないかと思います。
それらの開発セミナー等も結構あるし、CPUボードとかも手に入りやすいです。

>組込み系のプログラマーで悩むところ(肝)はどこでしょうか?
貴殿がオープン系の開発をされていたのであれば、組込み独自の考え方に戸惑うかもしれません。
 例)・割込み 及び 割込み干渉
   ・レジスタ 等々

>プロジェクトマネージャーですが、やっぱり資質が必要でしょうか?
>全体を経験しないと、無理そうで・・・下積みから何年かかるもでしょうか?
人の辛さが判る事が一番大切です。
上位工程がいい加減だと、そのしわ寄せ全てが下流工程(プログラミング)担当者に
降りかかるわけですから、その理不尽さを経験する事も大切かも・・・
そして、”そうさせてはいけない”との決意こそが大切ですね。

今、私は車のECU開発に関わるPMをさせて頂いておりますが、
車の進歩の速さは、開発者の能力UPの速度を遥かに超えており、それこそが
最近自動車メーカーのトラブル(リコール)に繋がっているのです。

日本はやはり”ものづくり国家”でなければ成り立たない国家である事は間違いありません。
貴殿がもし、この先も組込み系PGを希望されるのであれば、ぜひその情熱を持ち続けて
”ものづくり国家”を支えて頂きたいです。

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